Pros
- avions A321neo de dernière génération - classe Business uniquement - hotels en escale agréables mais excentrés
Cons
- rythme des vol dense - planning de vol très souvent organisé en double rotation (rotation de 7 jours hors base) - vols longs-courrier (jusqu’à 9h30 de vol) mais interdiction pour le personnel de cabine de se reposer sur des sièges décents. Le personnel n’a donc d’autre choix que de se reposer dans le poste de pilotage, à même le sol - beaucoup trop de MEP dans tous les sens qui font exploser les temps de service - proportionnellement au total d’heures d’activité mensuelle (vol + MEP), la rémunération est nettement inférieure à la concurrence - gestion RH fantôme, sans bienveillance, qui cautionne la délation et la diffamation - les employés sont considérés par la direction comme « des unités de production »